Volvo официально представила в Китае свой первый минивэн – он получил название EM90.
Новинка построена на платформе SEA и является чистым электромобилем. На самом деле, Volvo EM90 – это тот же Zeekr 009, который уже десятками раскупают в России, но только тут больше лоска, европейский дизайн и впечатляющая цена – 818 тыс. юаней или чуть более 112 тыс. долларов!
Характерная особенность, позволяющая безошибочно распознать Volvo в потоке, это фары с горизонтальными светодиодными полосами – «молотами Тора».
В салоне все строго и функционально – в скандинавском стиле. Минивэн получил акустику Bowers & Wilkins с 21 динамиком. В дверях они прикрыты металлическими сетками, но один динамик выставили напоказ – он красуется по центру передней панели сверху. Аудиосистема выдает 2460 Вт звука. Во многих местах интерьер декорирован настоящей березой.
Volvo EX90 – исключительно шестиместный минивэн, а наиболее комфортные места – в среднем ряду: есть электрорегулировки, массаж, подогрев, вентиляция, подстаканники и столики.
Volvo EX90 сложно назвать супермощным минивэном: автомобиль получил мотор TZ220XSA02 мощностью 272 л.с. на задней оси. Но ожидается также полноприводный вариант с двумя такими электромоторами. Запас хода - 738 км. Из других особенностей минивэна – пневмоподвеска, а также возможность делиться энергией, запасенной в тяговой батарее: от нее можно питать другие электромобили (выходная мощность – 6,6 кВт) или бытовые электроприборы (мощность 3,3 кВт).
